Navne på tunge trækhesteracer, deres beskrivelser og karakteristika, hvor de anvendes

Tunge heste er ikke særlig yndefulde og hurtige og demonstrerer ikke hastighedsrekorder. Folk opdrættede disse racer for at transportere tunge læs og gøre arbejdet lettere. Heste med en kraftig fysik har et roligt gemyt, er vedholdende og hårdtarbejdende. Tunge trækheste er racer af heste skabt til hverdagsarbejde i marken og i byggeriet. De trak luksuriøse vogne af monarker og vogne af bønder.

Funktioner af tunge racer

Kraft, imponerende størrelse og styrke er de vigtigste kendetegn ved trækheste. Rideheste er kendetegnet ved deres udsøgte skønhed, slankhed, hurtige løb og evne til at overvinde forhindringer. Sådanne heste er ikke egnede til hverdagens hårde arbejde. Nervøse heste med en urolig karakter er ikke i stand til at trække læssede vogne eller udføre rutinearbejde.

I riddernes dage var der brug for heste, der var i stand til at transportere ryttere i tung rustning og havde styrke og udholdenhed. Mennesket begyndte at dyrke store heste med kraftige ryg og lemmer. I europæiske lande og derefter i Rusland dukkede tunge lastbiler op - heste, der ikke adskilte sig i hastighedsegenskaber, men var velegnede til hverdagsarbejde i karakter.

De vigtigste egenskaber ved tunge racer:

1. Glat tur. Den imponerende størrelse og vægt tillader ikke dyrene at lave pludselige bevægelser eller løfte benene højt, hvilket gør deres gang rolig. Tunge lastbiler trækker vognene jævnt, rytterne føler sig godt tilpas og bliver ikke trætte, når de kører.
2. Imponerende størrelse, kraftfuld krop. Tunge lastbiler er stærke, kraftfulde dyr med fremragende sundhed og evnen til at overvinde arbejdslivets strabadser.
3. Rolig, fredelig karakter. Flegmatisk af natur går trækheste sammen i seletøj og kommer godt ud af det med familiemedlemmer og andre dyr.
4. Multifunktionel brug. Heste bruges til godstransport og feltarbejde. Hvis det ønskes, kan tunge trækheste sadles og bruges som ridehest. I mange regioner anvendes traditionelt dyrs produktive kvaliteter. Kumis og hestekød er sundt og har en behagelig smag. Delikatesser og pølser er lavet af hestekød.Hoppemælk er tæt i sammensætning og værdi i forhold til kvindemælk.

Tunge trækheste blev opdrættet på mange stutteri i Rusland, salget beløb sig til 300-400 tusind om året. Næsten 100 tusinde hoveder blev eksporteret.

Karakteristika og generelt ydre

I tider med aktiv brug af tunge lastbiler på gården blev der opdrættet næsten 4 dusin racer, der adskilte sig i ydre egenskaber og zootekniske egenskaber. Der var stutteri til avl af tunge trækheste i mange lande i Europa og Amerika. På trods af de betydelige forskelle i racer, har heste en række fælles karakteristika i deres ydre:

1. Hovedet er massivt og bredt.
2. Halsen er kort, inaktiv og muskuløs. På grund af sin korte hals er hesten stabil og bevarer balancen selv med betydelig indsats.
3. Kort afstemning, som ofte gør det svært at kontrollere, når man rider.
4. Krydset af tunge trækheste er mere udviklet i bredden for at give stabilitet til bagbenene. Dette er nødvendigt for transport af tunge genstande.
5. Brystet er kortbenet og af betydelig bredde, hvilket letter arbejdet med forbenene.
6. Ryggen er bred, mellemlang med udtalte muskler. Ryggen regulerer fordelingen af ​​belastninger i hele kroppen og bestemmer dyrets styrke.

Tunge trækheste kan let skelnes fra rideheste ved deres store figur, fortykkede lemmer og kraftige bryst. Afhængigt af opdrætternes præferencer har nogle racer mere udviklede hastighedsegenskaber, andre imponerer med deres imponerende størrelse, og atter andre er berømte for deres frugtbarhed.

Trækheste blev ikke avlet til hurtig ridning; deres gangart er en gåtur, selvom nogle racer bevæger sig let og hurtigt. Højden på tunge lastbiler er 160-200 centimeter, vægten er 800-1000 kg.

Registrer dyrepræstationer

Repræsentanter for trækhesteracerne blev berømte for deres mange optegnelser, som deres beundrende ejere og offentligheden formåede at registrere.Nogle imponerende rekordtal:

1. Den højeste højde blev registreret for Shire vallaken Sampson - 219 centimeter. Sampsons vægt er 1524 kg. Hesten blev født i 1848, da journalen endnu ikke var ført. Disse tal anses for at være rekordstore og er endnu ikke overgået.
2. Guinness Book har registreret en anden repræsentant for Shire-racen som rekordholder - vallaken Goliath med en højde på 193 centimeter.
3. Percheron Morocco (vægt 1285 kilo) og Brabançon Brooklyn Supreme havde en imponerende højde på 215 centimeter - 195 centimeter.
4. Sværvægtere blev berømte ikke kun for deres størrelse, men også for deres trækkraft. Der er bevaret fotos fra 1893, der viser et par Shire-heste, der trækker en vogn med tømmer, der vejer 42 tons. De stærke mænd bar den læssede slæde gennem sneen over en strækning på 500 meter.
5. De tunge lastbilers tegneevner blev målt ved hesteudstillinger. Vallaken Vulcan på Wembley producerede en fremdrift på 29 tons, som blev registreret af dynamometeret. Et par shires i seletøj viste et resultat på 51 tons.

Der noteres et fald i interessen for tunge lastbiler på grund af teknologiens udvikling. Rekorder blev registreret i det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede, da det at eje kraftige heste gav fordele og gjorde arbejdet lettere. Landmændene var stolte af fuldblods, stærke heste, hesteavlere søgte berømmelse for at sælge ungdyr fra gårde til en højere pris.

Information: hopper af mange tunge racer i laktationsperioden producerer 5-6 tusinde liter værdifuld kumiss, som har værdifulde egenskaber.

Hvor bruges heste?

Hestene skabt til tungt kavaleri blev højt værdsat af bønder. Tunge lastbiler blev brugt til trækarbejde, hvor der krævedes stor styrke og udholdenhed. Kraftige hestes afbalancerede natur gjorde dem uundværlige, når de udfører rutinemæssige, daglige operationer i byggeri og landbrug.

I slutningen af ​​1800-tallet udstedte europæiske lande en særlig tilladelse til slagtning af heste og brug af hestekød til mad. Tidligere var dette forbudt og straffet ved lov. Forbuddet blev ophævet på grund af hestenes faldende rolle i alle sektorer af økonomien og overgangen til mekaniseret arbejdskraft.

Nu bruges tunge lastbiler i turisme, sport, til gåture og underholdning. Den fredelige, venlige natur af stærke heste giver selv begyndere og børn mulighed for at føle sig trygge med dyret uden frygt for at falde og lide af et varmt temperament. Tunge lastbiler er uundværlige til ridning; heste transporterer ryttere og gods langs stier og terræn, og vadevandsfloder.

Deres rolige gemyt giver dem mulighed for at blive brugt i shows, festlige begivenheder og i cirkus. Beredet politi vælger fredelige dyr til at patruljere gaderne og bevæger sig hurtigt gennem byer fyldt med biler. Udvalget af tunge lastbiler bevæger sig i retning af at skabe racer, der er mere legende, mindre kraftfulde, men bevarer den fredelige disposition og evnen til at omgås mennesker, der er iboende i store dyr.

Racer af tunge lastbiler og deres beskrivelser

Lederne af tunge racer er Brabançons, Percherons og Shires. Disse hestes kraft og raffinerede udseende har opnået respekt hos hesteopdrættere i forskellige lande. Repræsentanter for disse arter tjente som materiale til avl af store heste i Rusland.

Suffolk

Engelske landmænds favoritter er Suffolk-trækheste. Uhøjtidelige, hurtigt modnende heste blev registreret i Englands stambog i 1760.

Højde – 165 centimeter, stærk, massiv krop med udtalte muskler. Forbenene er spredt længere fra hinanden end bagbenene.Farverne er røde og kastanjebrune, benene er glatte, uden hår. Suffolk er intelligente dyr, de blev brugt i forskellige typer arbejde, der krævede intelligens.

irsk

Den nationale irske trækhest er udbredt i hele Storbritannien. Hestenes uhøjtidelighed tillod selv de fattige at eje dem. Heste af den irske race er smarte, hurtige og kan udføre enhver form for arbejde. Højde – 150-160 centimeter. Stærk harmonisk krop. Farver - bay, rød, grå. De blev brugt som rideheste.

Information: Irske tunge heste er kendt for deres smidighed og lette skridt, hvilket gør det muligt at bruge dem til udstillinger, sport og turisme.

Boulogne racen

Forfædrene til Boulogne tunge lastbiler har været kendt siden oldtiden. Racen blev registreret i det 17. århundrede, opkaldt efter den vigtigste yngleregion - Boulogne (Frankrig). Højde - 160-175 centimeter, massiv krop, vægt - 600-1000 kg. Ifølge standarder fodres Boulogne-heste med korn, så kroppen er stærk, tør, og musklerne er tætte. Ved halvandet års alderen sætter moden ind – heste er tidlige. Karakter – fleksibel, ikke-modstridende.

sovjetisk

Racen blev udviklet i 1920'erne og officielt anerkendt i 1952. De fremherskende farver er rød og bay, kombinationer med roan er tilladt. Højde – 155-160 centimeter, vægt – op til et ton. Kroppen er harmonisk formet med en let bue på ryggen. Krydset er todelt og let hængende.

Sovjetiske tunge trækheste er uhøjtidelige i foder; hopper er berømte for deres høje mælkeproduktion (op til 6 tusinde liter pr. laktationssæson). Heste blev brugt på gårde til at forbedre husdyr uden stambog; allerede den første generation voksede til en fremragende arbejdshest. Hingsten Force bar en last på 23 tons adskillige ti meter under konkurrencen.

Russisk tung lastbil

Korte og muskuløse, russiske tunge lastbiler er uhøjtidelige, tolererer kulde godt og er i stand til at trække læs, der overstiger deres vægt off-road. Racen blev avlet fra Ardennerne og Percherons gennem kompleks krydsning. Heste vokser ikke mere end halvanden meter, men de er berømte for deres styrke og er efterspurgte i Rusland og nabolandene. Den russiske trækhest er aktiv, energisk og godmodig. Arbejdet med at forbedre racen fortsætter.

Vladimirskaya

Tunge trækheste af Vladimir-racen er større end andre russiske arter. Højde – 165-175 centimeter, vægt – 800-1200 kg. Farver - bay, karak, brun, rød. Hvide pletter i ansigt og ben er velkomne. Kæmpe hårde arbejdere er uhøjtidelige i vedligeholdelse og blev brugt i hæren. Vladimir-heste adlyder tøjlerne, bruges under sadlen, og selv et barn kan kontrollere den massive hest.

australsk

Racen af ​​australske trækheste blev etableret i slutningen af ​​det 20. århundrede og blev avlet i næsten 100 år. Arbejdsheste i Australien var efterkommere af heste importeret i forskellige år, udavlede. Ifølge standarder er vægten af ​​australske tunge lastbiler 600-900 kg, farven er den samme farve. Heste arvede forskellige racers kvaliteter. Heste er hårdtarbejdende, rolige i sindet og venlige. Markpløjningskonkurrencer afholdes for at evaluere kvaliteten af ​​australske tunge lastbiler.

Bityug

En almindelig race af tunge lastbiler af russisk udvalg i fortiden. Hestene blev avlet i det 18. århundrede i Voronezh-provinsen fra lokale og europæiske racer. Bityugernes højde nåede 178 centimeter. I slutningen af ​​1800-tallet var der færre og færre heste, og racen forsvandt, erstattet af importerede heste.

Information: populært kaldet beaters er alle store heste med bemærkelsesværdig styrke.

Shire

Rekorderne for størrelse, vægt og trækkraft tilhører Shire tunge lastbiler.Kæmpeheste er blevet kærligt opdrættet i Storbritannien i flere århundreder; stambogen blev udarbejdet i 1878. I henhold til standarder er sorte, grå og bay farver tilladt. Højde – 163-178 centimeter, vægt af hingste – 850-1100 kg. Tunge lastbiler af racen Shire blev brugt til feltarbejde, bugsering af skibe langs kanaler og til transport af varer.

I løbet af årene med masseavl nåede antallet af shires en million hoveder. Med udviklingen af ​​teknologien forsvandt behovet for gigantiske heste, og dyr begyndte at blive ødelagt. I slutningen af ​​det 20. århundrede begyndte man på grund af offentlighedens interesse at genoprette husdyr med lidt ændrede racekarakteristika.

Percheron

Forskellen mellem Percheron og andre tunge racer er kombinationen af ​​styrke og evnen til at gå i sele i moderat trav. Hestenes hjemland er Perche-regionen i Frankrig, hvor man for at forbedre racen krydsede lokale store heste med arabiske ridearter.

Resultatet var kraftfulde heste med en proportional krop, en blød ridetur, i stand til at løbe hurtigt og bære byrder. Percherons blev brugt i postvæsenet og til omnibusser. Højden på Percherons er 155-185 centimeter (varierer i forskellige lande), farven er grå, dapple grå, sort.

Belgisk (Brabançon)

I det 19. århundrede udviklede belgiske hesteavlere den tunge Brabançon-race ved at krydse Ardennerne og lokale flamske heste. Resultatet blev en hest med korte, slanke, muskuløse ben og en kraftig krop. De fremherskende farver er rød og bay. Højde – 168-173 centimeter. Streng udvælgelse og barsk opdragelse var med til at skabe en race af tunge lastbiler, der var i stand til at arbejde indtil en meget høj alder, ukrævende med hensyn til mad og levevilkår. I Belgien betragtes Brabançon-kød som en delikatesse.Racen fortsætter med at udvikle sig, antallet af dyr falder ikke. Heste bruges i udstillinger, landbrug, til vandreture og gåture.

Information: Brabançoner er meget brugt til at forbedre racens kvaliteter og antallet af almindelige heste. Allerede de første føl vokser til fremragende arbejdsheste.

Sydtysk kraftig dybgang

Trækhesten, opdrættet i Tyskland, er kendetegnet ved sin korte statur (op til 156 centimeter) og stærke krop. Hovedets ædle vogn, kort hals med en let manke giver hestene en særlig charme.

Sydtyske heste adskiller sig fra andre tunge trækheste ved deres lette, smidige krop og hurtige gang. Den tunge hest går hurtigt under sadlen, adlyder rytteren godt og har en let, blød trav.

Clydesdale

De første Clydesdales var korte; under udvælgelsesprocessen indhentede tunge lastbiler næsten højden af ​​Shires (ifølge standarder er højden af ​​Clydesdales 163-183 centimeter). Skotske trækheste modnes tidligt, hvilket øger racens værdi.

Heste er kendetegnet ved deres flegmatiske natur, hvilket gør dem uegnede til sport. På grund af de hvide strømper på deres ben er Clydesdales eftertragtede deltagere i parader og shows. De fremherskende farver er bay og karak. Clydesdales bruges til at forbedre racer.

Gypsy Tinkers

Gypsy-trækhesten (Tinker) er opdrættet i Irland. Et andet navn er Irish cob. Nomadefolk ankom til Storbritannien i det 15. århundrede og bragte pinto-heste. Plettede heste var uden værdi for briterne; sigøjnerne modtog kasserede eksemplarer af forskellige engelske racer.

Den lille (1,36-1,6 meter) sigøjnerhest med et ru hoved og tæt krop begyndte efterhånden at vække interesse blandt hesteavlere. Den tunge trækhest er en hårdfør hest, og hopperne fodrer føl af andre racer.Tinkere blev registreret som en separat race i slutningen af ​​det 20. århundrede.

En imødekommende karakter, venlighed, rolig styrke og uhøjtidelighed er de største fordele ved tunge lastbiler. På grund af tabet af økonomisk betydning er antallet af kraftige heste faldet i de fleste lande. Folk har ikke længere brug for hjælp fra heste til at udføre de fleste opgaver. Fredselskende dyr bruges nu i områder, der er utraditionelle til tunge lastbiler - sport, turisme, shows og bruges til rehabilitering af børn, gåture og underholdning. Hesteelskere håber, at de storslåede dyr, der ikke længere laver hårdt arbejde, stadig vil være folks bedste venner og ledsagere.